V p\u0159\u00edpad\u011b \u0161kody zp\u016fsoben\u00e9 kunou hrad\u00ed poji\u0161\u0165ovna \u0161kodu pouze za ur\u010dit\u00fdch podm\u00ednek. \u0158idi\u010di, kte\u0159\u00ed zaparkuj\u00ed sv\u016fj v\u016fz na ulici, mohou o\u010dek\u00e1vat, \u017ee kuny napadnou nap\u0159\u00edklad kabely zapalovac\u00edch sv\u00ed\u010dek nebo hadi\u010dky brzdov\u00e9 a chladic\u00ed kapaliny jejich vozu. Pokud m\u00e1te pro sv\u016fj v\u016fz sjedn\u00e1no pouze poji\u0161t\u011bn\u00ed odpov\u011bdnosti, z\u016fst\u00e1vaj\u00ed v\u00e1m n\u00e1klady na opravu. Vzhledem k tomu, \u017ee poji\u0161\u0165ovny si v dne\u0161n\u00ed dob\u011b mohou organizovat vlastn\u00ed pojistn\u00e9 podm\u00ednky, m\u016f\u017ee b\u00fdt i pokous\u00e1n\u00ed kunou poji\u0161t\u011bno r\u016fzn\u011b v z\u00e1vislosti na poji\u0161\u0165ovn\u011b a pojistn\u00e9 smlouv\u011b. N\u011bkter\u00e9 poji\u0161\u0165ovny nab\u00edzej\u00ed samostatn\u00e9 poji\u0161t\u011bn\u00ed pro \u0161kody zp\u016fsoben\u00e9 kunou a n\u00e1sledn\u00e9 \u0161kody. U jin\u00fdch poji\u0161\u0165oven je kryto v r\u00e1mci \u010d\u00e1ste\u010dn\u011b komplexn\u00edho poji\u0161t\u011bn\u00ed. Proto\u017ee se v\u0161ak \u010d\u00e1ste\u010dn\u00e9 poji\u0161t\u011bn\u00ed casco obvykle uzav\u00edr\u00e1 se spolu\u00fa\u010dast\u00ed (obvykle 150 eur na jednu pojistnou ud\u00e1lost) a tato \u010d\u00e1stka se v p\u0159\u00edpad\u011b \u0161kody vyrovn\u00e1v\u00e1, mnoho \u010d\u00e1ste\u010dn\u00fdch poji\u0161t\u011bn\u00ed casco se pro \u0161kody zp\u016fsoben\u00e9 kunou nepou\u017e\u00edv\u00e1. V takov\u00e9m p\u0159\u00edpad\u011b nese \u0161kodu s\u00e1m majitel vozidla. <\/p>\n
Po\u0161kozen\u00ed motorov\u00e9ho prostoru kunami m\u00e1 r\u016fzn\u00e9 p\u0159\u00ed\u010diny. Kuny ve skute\u010dnosti kabely ne\u017eerou. Kuny kabely kou\u0161ou, \u0161kr\u00e1bou a okusuj\u00ed, aby je mohly prozkoumat. Je to proto, \u017ee kuny jsou obecn\u011b velmi z\u00e1jmov\u00e1 zv\u00ed\u0159ata. Jako p\u0159izp\u016fsobiv\u00e1 zv\u00ed\u0159ata r\u00e1dy zkoumaj\u00ed nov\u00e9 v\u011bci. Ke zkoum\u00e1n\u00ed nov\u00fdch v\u011bc\u00ed pou\u017e\u00edv\u00e1 kuna zuby a v\u0161echno okusuje. V tomto p\u0159\u00edpad\u011b si kuna obl\u00edbila kabely a hadice. Jednou z teoretick\u00fdch hypot\u00e9z je, \u017ee pogumov\u00e1n\u00ed kabel\u016f kun\u00e1m velmi l\u00e1kav\u011b von\u00ed. A pr\u00e1v\u011b v motorov\u00e9m prostoru zv\u00ed\u0159ata nach\u00e1zej\u00ed to, co hledaj\u00ed, a hoduj\u00ed na kabelech a hadic\u00edch.<\/p>\n
D\u016fvodem v\u011bt\u0161\u00edch \u0161kod v\u0161ak \u010dasto b\u00fdv\u00e1 ozna\u010dov\u00e1n\u00ed \u00fazem\u00ed hlodavci. Jak je v \u017eivo\u010di\u0161n\u00e9 \u0159\u00ed\u0161i b\u011b\u017en\u00e9, pou\u017e\u00edvaj\u00ed pachov\u00e9 zna\u010dky. To znamen\u00e1, \u017ee nap\u0159\u00edklad auto je p\u0159i\u0159azeno k teritoriu ur\u010dit\u00e9 kuny. Samotn\u00e9 zna\u010den\u00ed zp\u016fsobuje men\u0161\u00ed \u0161kody, ale sp\u00ed\u0161e to, kdy\u017e se takovou zna\u010dkou auta vjede do jin\u00e9ho teritoria. M\u00edstn\u00ed kuna to vn\u00edm\u00e1 jako nep\u0159\u00e1telsk\u00e9 vyhl\u00e1\u0161en\u00ed v\u00e1lky a sna\u017e\u00ed se ji zahnat. Proto\u017ee v\u0161ak najde pouze auto, vyb\u00edj\u00ed si svou agresi na nevinn\u00e9m aut\u011b. Ned\u011bje se tak t\u00edm, \u017ee by auto ozna\u010dila, ale t\u00edm, \u017ee se sna\u017e\u00ed zni\u010dit \u010d\u00e1sti auta, kter\u00e9 zap\u00e1chaj\u00ed po soupe\u0159i. \u010casto se jedn\u00e1 o kabely a hadice. Obdob\u00ed od b\u0159ezna do konce l\u00e9ta je pro kuny obdob\u00edm p\u00e1\u0159en\u00ed. V tomto obdob\u00ed je jejich agresivita vy\u0161\u0161\u00ed, a proto je ohro\u017een zejm\u00e9na motorov\u00fd prostor va\u0161eho vozu. <\/p>\n
Existuj\u00ed p\u0159\u00edm\u00e9 \u0161kody zp\u016fsoben\u00e9 kunou a nep\u0159\u00edm\u00e9 n\u00e1sledn\u00e9 \u0161kody zp\u016fsoben\u00e9 kousnut\u00edm kunou v aut\u011b. Na co se v\u0161ak hlodavci nej\u010dast\u011bji zam\u011b\u0159uj\u00ed? Statisticky vzato jsou nejobl\u00edben\u011bj\u0161\u00edm c\u00edlem zapalovac\u00ed kabely, hadice chladic\u00ed kapaliny a ost\u0159ikova\u010d\u016f, plastov\u00e9 hadice, nap\u00e1jec\u00ed kabely, izolace a materi\u00e1ly pro hlukovou a tepelnou izolaci. Zna\u010dn\u00e9 \u0161kody \u010dasto zp\u016fsobuj\u00ed tak\u00e9 kousance kuny na hadici turba a v m\u011bchu. M\u00e9n\u011b \u010dasto jsou ni\u010deny brzdov\u00e9 hadice, palivov\u00e9 veden\u00ed, kl\u00ednov\u00fd \u0159emen a pneumatiky. Pokud je p\u0159\u00edm\u00e9 po\u0161kozen\u00ed kunou rozpozn\u00e1no rychle, jsou n\u00e1klady na opravu je\u0161t\u011b zvl\u00e1dnuteln\u00e9: n\u00e1klady na opravu zakousnut\u00fdch kabel\u016f se pohybuj\u00ed mezi 250 a 400 eury. <\/p>\n
Na rozd\u00edl od p\u0159\u00edm\u00fdch \u0161kod zp\u016fsoben\u00fdch kunou jsou n\u00e1sledn\u00e9 \u0161kody v\u00fdrazn\u011b vy\u0161\u0161\u00ed a nebezpe\u010dn\u011bj\u0161\u00ed. Nejdra\u017e\u0161\u00edm n\u00e1sledkem kousnut\u00ed kunou je \u00fapln\u00e9 po\u0161kozen\u00ed motoru. Pokud kuna zakousla hadici chladi\u010de a do\u0161lo k \u00faniku chladic\u00ed kapaliny, motor se p\u0159eh\u0159eje a dojde k jeho po\u0161kozen\u00ed. Pokud dojde k prokousnut\u00ed gumov\u00fdch man\u017eet, m\u016f\u017ee to b\u00fdt velmi nebezpe\u010dn\u00e9. Pokud toti\u017e dojde k poru\u0161en\u00ed ochrann\u00e9ho za\u0159\u00edzen\u00ed, m\u016f\u017ee doj\u00edt k poru\u0161e \u0159\u00edzen\u00ed. Pokud dojde k prokousnut\u00ed zapalovac\u00edch kabel\u016f, hroz\u00ed akutn\u00ed nebezpe\u010d\u00ed po\u0161kozen\u00ed pohonn\u00e9 jednotky a katalyz\u00e1toru, co\u017e m\u016f\u017ee rovn\u011b\u017e zp\u016fsobit nep\u0159\u00edjemn\u00e9 n\u00e1sledn\u00e9 \u0161kody. P\u0159esn\u00e9 n\u00e1klady v\u0161ak v\u017edy z\u00e1vis\u00ed na tom, kter\u00e9 \u010d\u00e1sti vozu kuna zni\u010dila a v jak\u00e9m rozsahu, kdy bylo po\u0161kozen\u00ed zji\u0161t\u011bno a zda ji\u017e existovalo star\u0161\u00ed po\u0161kozen\u00ed. Zku\u0161enosti ukazuj\u00ed, \u017ee n\u00e1klady na po\u0161kozen\u00ed motoru apod. se pohybuj\u00ed v \u0159\u00e1dech \u010dty\u0159m\u00edstn\u00fdch \u010d\u00edsel. <\/p>\n
Ve v\u011bt\u0161in\u011b p\u0159\u00edpad\u016f lze kousnut\u00ed nebo po\u0161kozen\u00ed kunou rozpoznat podle otisk\u016f tlapek<\/a>. Tyto stopy<\/a> jsou velmi \u010dasto zam\u011b\u0148ov\u00e1ny za stopy ko\u010dek. V\u011bt\u0161inou se v\u0161ak jedn\u00e1 o stopy kuny, proto\u017ee ko\u010dky jen z\u0159\u00eddkakdy p\u0159ejedou auto. Pro jasnou identifikaci stopy mal\u00e1 rada: kuna m\u00e1 na p\u0159edn\u00edch tlapk\u00e1ch p\u011bt prst\u016f, zat\u00edmco ko\u010dka \u010dty\u0159i. Dal\u0161\u00ed podrobnosti najdete zde.<\/a><\/p>\n Existuje v\u0161ak \u0159ada dal\u0161\u00edch p\u0159\u00edznak\u016f, \u017ee kuna byla v aut\u011b nebo na n\u011bm. Po\u0161kozen\u00ed zp\u016fsoben\u00e9 kunou m\u016f\u017eete odhalit n\u00e1sleduj\u00edc\u00edmi zp\u016fsoby: stopy po tlapk\u00e1ch na laku, po\u0161kozen\u00e9 kabely a hadice, nap\u0159\u00edklad hadice chladi\u010de, troj\u00faheln\u00edkov\u00e9, mal\u00e9 stopy po kousnut\u00ed a d\u00edry v kabelech, v\u00fdkaly kuny nebo siln\u00fd z\u00e1pach mo\u010di, zv\u00ed\u0159ec\u00ed chlupy na vozidle, vyt\u00e9kaj\u00edc\u00ed chladic\u00ed kapalina z okousan\u00fdch trubek, stopy po kousnut\u00ed na kabelech a hadic\u00edch, list\u00ed, zbytky novin nebo dokonce zbytky j\u00eddla v motorov\u00e9m prostoru. <\/p>\n Auta jsou nejv\u00edce ohro\u017eena \u0161kodami zp\u016fsoben\u00fdmi kunami. Jako \u00fakryt si \u010dasto vyb\u00edraj\u00ed zejm\u00e9na motorov\u00fd prostor, kter\u00fd b\u00fdv\u00e1 ve\u010der je\u0161t\u011b tepl\u00fd. Rychle se st\u00e1v\u00e1 „\u00fazem\u00edm“ kuny, kter\u00e9 pova\u017euje za sv\u016fj majetek. Kuny jsou teritori\u00e1ln\u00ed, a pokud se do tohoto teritoria pokus\u00ed vniknout ciz\u00ed jedinci, posti\u017een\u00e1 kuna se rozzlob\u00ed a za\u010dne kousat. <\/p>\n Pokud je p\u0159\u00edm\u00e9 po\u0161kozen\u00ed kunou rozpozn\u00e1no rychle, jsou n\u00e1klady na opravu je\u0161t\u011b zvl\u00e1dnuteln\u00e9. Podle \u00fadaj\u016f zve\u0159ejn\u011bn\u00fdch GDV (Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft e.V.) v listopadu 2022 stoj\u00ed \u0161kody zp\u016fsoben\u00e9 kunou v pr\u016fm\u011bru kolem 450 eur. Pokud jsou bezprost\u0159edn\u00ed \u0161kody v\u010das rozpozn\u00e1ny a jedn\u00e1 se pouze o stopy po kousnut\u00ed na kabelech, mohou vzniknout i n\u00e1klady ni\u017e\u0161\u00ed ne\u017e 150 eur. Pokud je v \u010d\u00e1ste\u010dn\u011b komplexn\u00edm poji\u0161t\u011bn\u00ed stanovena spolu\u00fa\u010dast, je nutn\u00e9 tyto n\u00e1klady uhradit z vlastn\u00ed kapsy. Pokud \u0161kody zp\u016fsoben\u00e9 kunou z\u016fstanou nerozpozn\u00e1ny, \u010dasto vedou k n\u00e1kladn\u00fdm n\u00e1sledn\u00fdm \u0161kod\u00e1m. Zku\u0161enosti ukazuj\u00ed, \u017ee tyto p\u0159\u00edpady, zejm\u00e9na v p\u0159\u00edpad\u011b po\u0161kozen\u00ed motoru a podobn\u011b, se mohou vy\u0161plhat a\u017e na \u010dty\u0159cifernou \u010d\u00e1stku.<\/p>\n Pokud jde o obranu proti kun\u00e1m, mnoho majitel\u016f vozidel se nejprve uch\u00fdl\u00ed k jednoduch\u00fdm prost\u0159edk\u016fm. Zejm\u00e9na ps\u00ed nebo ko\u010di\u010d\u00ed srst je zn\u00e1m\u00e1 jako odpuzova\u010d kun. Existuj\u00ed tak\u00e9 spreje proti kun\u00e1m, kter\u00e9 maj\u00ed sv\u00fdm pachem kuny odradit. Jako obrana proti kun\u00e1m se \u010dasto uv\u00e1d\u011bj\u00ed tak\u00e9 toaletn\u00ed kameny nebo kuli\u010dky proti mol\u016fm. Nebylo v\u0161ak prok\u00e1z\u00e1no, \u017ee by tyto obrann\u00e9 metody byly skute\u010dn\u011b \u00fa\u010dinn\u00e9. Dokonce ani dr\u00e1t\u011bn\u00fd plot pod autem nemus\u00ed nutn\u011b kuny odradit. M\u016f\u017ee je pouze p\u0159im\u011bt k hled\u00e1n\u00ed jin\u00e9 cesty. Existuje n\u011bkolik zp\u016fsob\u016f, jak kunu profesion\u00e1ln\u011b odehnat.<\/p>\n <\/p>\n Abyste zabr\u00e1nili po\u0161kozen\u00ed kun\u00edm, m\u016f\u017eete pod motorov\u00fd prostor um\u00edstit speci\u00e1ln\u00ed m\u0159\u00ed\u017eky proti kun\u00e1m. Tyto m\u0159\u00ed\u017eky zt\u011b\u017euj\u00ed kun\u00e1m vstup do motorov\u00e9ho prostoru. Lze tak\u00e9 pou\u017e\u00edt ultrazvukov\u00e9 za\u0159\u00edzen\u00ed, kter\u00e9 zv\u00ed\u0159ata odh\u00e1n\u00ed vysokofrekven\u010dn\u00edmi zvuky. <\/p>\n<\/div>\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":7,"featured_media":62889,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[455],"tags":[459,460],"class_list":["post-63745","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-poradce","tag-kuna-automobilova","tag-poskozeni-vozu-martenskou-kuzi"],"yoast_head":"\nKolik stoj\u00ed \u0161kody zp\u016fsoben\u00e9 kunou?<\/h2>\n
Jak\u00e1 je nejlep\u0161\u00ed obrana proti kun\u00e1m?<\/h2>\n
Tip<\/h4>\n